京山铁路
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
即河包场。今为贵州湄潭县东北八十六里西河乡驻地。清康熙 《湄潭县志》 作 “河包场”。因姚村河环绕三面，故名。
在今浙江新昌县东北。《方舆纪要》卷92绍兴府新昌县：苏木岭“在县东北九十里。五季时刘万户、董彦光破冯辅卿于此。一名松木岭”。
在今吉尔吉斯斯坦伊塞克湖南。清徐松《西域水道记》 卷5： 巴尔珲岭 “逾岭三十余里曰素玉克。人畜之骨纵横于路。昔有布鲁特徙牧经此，一夜风雪，全部皆没，至今种人无敢宿者，瘴气昏蔽，常如阴晦”。
清光绪九年 (1883) 改鸡笼厅置，属台北府。治所即今台湾基隆市。光绪二十一年 (1895) 被日本侵占，于1924年设基隆市。1945年抗日战争胜利后仍设基隆市。清光绪元年(1875年)于鸡笼港置
即今江苏昆山市东南三十里花桥镇。民国《江苏六十一县志》：昆山县东南有“花桥镇”。其西南赵家桥上有1862年刻“太平天国”四字。
元置，在今广东始兴县东北。元置，即今广东省始兴县东北黄塘。
亦名王家场。即今四川合江县东榕山镇。民国《合江县志》卷1：王家场“距城三十里。简称王场。在大江南岸。居民六百余家，商业颇盛”。
①西魏置，为丰利郡治。治所在今陕西白河县南。隋属西城郡。唐属均州。北宋乾德六年(968)废。②隋大业七年(611)置，属河间郡。治所即今河北文安县。唐贞观二年(628)省入文安县。③金明昌四年(119
或作栾村。即今山东即墨市西蓝村镇。清道光 《增修胶志》 总图： 即墨县西有蓝村。
“札”又作“扎”。外蒙古旧部名。原为17世纪时喀尔喀三部之一。清雍正九年(1731年)后为喀尔喀四部之一。所部十九旗，会盟于札克河源毕都哩雅诺尔。牧地约当今蒙古国戈壁阿尔泰省和扎布汗、库苏古尔、乌布苏