京山铁路
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
即今广东清远市西南石基。清宣统《广东舆地全图》清远县图：西南有石基。
明永乐八年(1410)置，属奴儿干都司。在今俄罗斯萨哈林岛(库页岛)中部纳比耳河流域。后废。
即亦思宽。又名热海。今吉尔吉斯斯坦东部之伊塞克湖。《明一统志·亦力把里》：热海“周数百里。夷呼亦息渴儿”。即“热海”。
在今天津市蓟县西北盘山东麓。清乾隆静寄山庄北。寺建于唐开元年间，初名祐唐寺，又名千像寺，清称千相寺。《日下旧闻考》卷116载《辽李仲宣祐唐寺讲堂碑略》：“盘山旧有五寺，祐唐其一。自昔相传有尊者挈杖远至
①南朝梁改苌寿县置，属竟陵郡。治所即今湖北钟祥市。北周为石城郡治。隋大业初为竟陵郡治。唐为郢州治。元为安陆府治。元末废。明洪武三年(1370)复置， 九年(1376)废。嘉靖十年(1513)复置，改名
在今北京市中心天安门广场北侧。原为明、清皇城之正门。建于明永乐十五年(1417)，初名承天门。清顺治八年(1651)重修，改名天安门。城门五阙，重楼九间，通高33.7米。整个天安门坐落在汉白玉须弥基座
北宋置，属寿春县。即今安徽定远县西北九十里炉桥镇。《清一统志·凤阳府二》：北炉镇“以镇在南炉之北而名”。
在今黑龙江省宁安市西南。《清一统志·吉林一》： 海眼 “在宁古塔城西石头甸子西十余里万山中。有池周八十余里，每日三潮，与海水相应。仲夏日初出时，恒有巨鱼涌出，高三丈许，长十余丈，飞鸟不敢过其上，至已午
在今河南巩义市东北。《方舆纪要》 卷48巩县： “神提渠在县 (老城) 北三里。中低而四围高，横流为患。永乐十六年，县丞华胥开此渠而水患息。”
①在今辽宁宽甸满族自治县西北二十五里。乾隆《钦定盛京通志》卷51：“叆河边门长岭子卡路。”即此。②在今吉林珲春市东南敬信镇防川村。与俄罗斯滨海边疆区相近。民国徐曦《东三省纪略》卷1：清光绪十二年(18