从今山西大同至永济市蒲州镇。全长约854公里。清宣统元年(1909)动工，先修太原至平遥段，1911年后时断时续。至1936年从太原到风陵渡的同蒲路南段建成;从1935年至1939年太原至大同段也建成通车。1938年原平以北改成经朔县(今朔州市)至平旺。次年将榆次至太谷段拆除，以正太铁路的榆谷支线代替。
分北同蒲、南同蒲两段：北同蒲自山西省大同至太原，全长347千米;晋中(榆次)以南为南同蒲，终点为河南省孟塬，长503千米。中间由石太铁路西端连接。1933年南、北两段同时施工。北段于1936年自太原修至阳方口，为窄轨，1939年修至大同附近平旺，全段改成标轨;南段于1935年底筑至风陵渡，初亦为窄轨，1956年改标轨，1970年潼关黄河大桥建成后改以河南孟塬为终点并和陇海铁路接轨。北同蒲于1982—1990年建复线和电气化工程。南同蒲榆次—修文段和修文—侯马段分别于1978—1979年和1981—1989年建成复线。连接山西省主要城市，与集二、太焦、焦柳等线连成全国南北交通大通道之一。
又作拉则卡门定。在今西藏南部，门隅地区达旺西北三十四里处。藏语意为山顶房屋。原隶属于西藏地方政府管辖，为门隅三十二错、定(错、定是当地的一级行政区划) 之一。1951年被印度政府非法占领。
在今天津市东郊军粮城镇。唐置，专理海运事务。清乾隆《天津县志》卷6：军粮城“周围基址尚存”。中华人民共和国成立后在军粮城镇西一里考古发现一批唐遗址，其中有一土台。据《津门考古》：“高出周围平地数十厘米
一作聂当谿、日噶牛、日噶努布宗。即今西藏曲水县东北聂唐。
即今云南维西傈僳族自治县东北塔城乡。清有把总驻防。
即今广西宾阳县治宾州镇。明万历《宾州志》卷3：芦墟在“城南八里”。1950年宾阳县迁治于此。
在今山东德州市东北。一说在今平原县东南。《后汉书·袁绍传》：初平三年(192)，公孙瓒“遣兵至龙凑挑战，绍复击破之”。即此。古黄河渡口。在今山东省德州市东北。为军事要地。《资治通鉴》：东汉初平三年(1
在今贵州惠水县东北。《方舆纪要》卷121定番州： 洗马河 “在州东。下流南入于都泥江”。
在今江西临川市北三十里。《方舆纪要》卷86抚州府临川县： 虎头洲在 “府北三十里，东接龙步湾，西望宜黄水”。
在今广东台山市西南。《清一统志·广州府》：那骨堡“在新宁县西南。本朝乾隆二十一年设县丞，三十一年移驻大澳”。在今广东省台山市西南。清乾隆二十二年(1757年)设新宁县县丞驻此。
东魏置，寄治幽州军都城。在今北京市昌平县西十七里。《魏书·地形志》 东燕州：“孝昌中陷，天平中领流民置，寄治幽州军都城。”北周废。东魏天平中置，治平昌郡(今北京昌平区西南)。辖境相当今北京市昌平区、延