沪杭铁路
自今上海市至浙江杭州。长200公里。为沪杭甬铁路北段。清光绪三十二年(1906)动工修建，宣统元年(1909)通至杭州闸口。
从上海经浙江省嘉兴到杭州。全长186千米。1906—1909年建，1916年和沪宁铁路接轨。1974—1986年建复线。原以宁波为终点，称沪杭甬铁路。建国后改称今名(杭州—宁波段另称杭甬铁路)。南与浙赣铁路相连，为长江以南东西交通大动脉。
自今上海市至浙江杭州。长200公里。为沪杭甬铁路北段。清光绪三十二年(1906)动工修建，宣统元年(1909)通至杭州闸口。
从上海经浙江省嘉兴到杭州。全长186千米。1906—1909年建，1916年和沪宁铁路接轨。1974—1986年建复线。原以宁波为终点，称沪杭甬铁路。建国后改称今名(杭州—宁波段另称杭甬铁路)。南与浙赣铁路相连，为长江以南东西交通大动脉。
即今福建宁德市东三都镇。民国时有县佐驻此。在福建省宁德市东南部、三都岛与城澳半岛间。以三都岛得名。面积约40平方千米。为福建省北部东海沿岸的著名港湾。南、北两岸建有客货码头，万吨轮可自由进出。口门外为
明洪武十二年 (1379) 置，属叠溪千户所。在今四川茂县西北较场乡南。《方舆纪要》 卷73叠溪所： 南桥关在 “所南五里”。
在今甘肃泾川县东。《方舆纪要》卷58泾州：马家凹在“州东四十里。今有递运所”。
在今辽宁彰武县东北四大家子乡扎兰村西南五里。传清代晚期关内和尚朱温久率弟子来此雕造佛像，本欲雕千尊，但至宣统元年(1909)仅雕成一百九十八尊而终止，因名千佛山。现存雕像一百九十七尊，有武士、罗汉，分
在今河北河间市北六里。《晋书·东海王越传》：东瀛公腾镇邺，“携并州将田甄，甄弟兰、任祉、祁济、李恽、薄盛等部众万余人至邺，遣就谷冀州，号为乞活”。《寰宇记》卷66河间县：乞活城，“《郡国志》云：太安中
明洪武二十七年(1394)升邛部州置，属建昌府。治所在今四川越西县北新民镇附近古城。后仍为邛部州。
故址在今缅甸中部的抹谷南面。为古代从云南经缅甸入海交通线所经。《元朝征缅录》：大德三年(1299)十二月，“阿散哥也犯边，攻阿真谷、马来城”。
在今广西桂平县西。《舆地纪胜》卷110浔州：马平场“在州西七十里。炉户取采砂宝，烹炼黑铅”。在今广西壮族自治区桂平市西。南宋属浔州。炉户在此采取砂宝，冶炼黑铅。
唐贞观三年(629)置，为羁縻州。领契丹、室韦部落，隶营州都督。神龙初改隶幽州都督。治所阳师县寄治于良乡县之故东闾城(今北京市房山区境)。后废。唐贞观三年(630年)以室韦、契丹部落置，侨治营州(治今
简称钓台。在今浙江桐庐县西南四十里富春山上。《元和志》卷25桐庐县：严子陵钓台“在县西三十里，浙江北岸也”。系东汉严子陵垂钓处，有东、西二台，西台即南宋谢翱哭文天祥处。又称双台垂钓。在浙江省桐庐县城西