滨绥铁路
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
①在今山西太原市北。《史记·晋世家》：“唐叔子燮，是为晋侯。” 《正义》 引《括地志》：“故唐城在并州晋阳县北二里。《城记》 云尧筑也。徐才 《宗国都城记》 云： ‘……唐者，即燮父所徙之处，其城南半
明永乐二年(1404)置，属奴儿干都司。治所在今黑龙江省青冈县北。后废。明永乐二年(1404年)置，治今黑龙江省呼兰河西北通肯河流域。属奴儿干都司。后废。
在今江苏宜兴市东南。《明一统志》 卷10常州府： 唐贡山 “在宜兴县东南三十五里。山产茶。唐时入贡，故名”。
一作诺特津冈藏拉。即今西藏江孜县东之宁金岗桑。《清一统志·西藏》 载： 弩金冈苍山“在纳噶拉则城南二百里。山极高大，多积雪。自达木楚克喀巴布山至此，皆在藏地”。
在今山东临沂市南六十里。《方舆纪要》卷33沂州“小河堤”条下：石拉堤“元人所筑， 以捍水患”。
在今湖南衡山县西北。《方舆纪要》卷80衡山县：“开云岭在县城西北。道经衡岳者，路必出此。”
西藏古地名。约在今那曲县桑雄区北。唐时吐蕃曾于此置驿站。《新唐书·地理志》： “阁川驿……百三十里至蛤不烂驿。”
即广汉县。治所在今四川射洪县南六十里柳树镇。《隋书·地理志》 新城郡通泉县：开皇初“并光汉县入”通泉。因避隋炀帝广讳改广为光。古县名。北周以广魏县改名，治今四川省射洪县(太和镇)。属新城郡。隋大业中废
唐永淳二年(683)置， 治所在安仁县(今广西玉林市西北党州西)。垂拱三年(687)废。神龙三年(707)复置，天宝元年(742)改为平琴郡。乾元元年(758)复改为平琴州。治所在容山县(今广西玉林市
在今河北迁西县东北三十二里大岭寨。《方舆纪要》卷17“榆木岭关”条载：“大岭砦等口，俱有城戍守。”