胶济铁路
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
清嘉庆六年 (1801) 改杂谷脑厅置，隶属四川省。治所在今四川理县东北七十里薛城镇。统梭磨宣慰司和从噶克、卓克采、丹坝三长官司，辖境相当今四川理县、马尔康等县地。1914年改为理番县。清嘉庆八年(1
又名夏泽。在今河北大厂回族自治县西北十五里夏垫附近。《水经·鲍丘水注》： “鲍丘水又东南入夏泽。泽南纡曲渚一十余里，北佩谦泽，眇望无垠也。” 《资治通鉴》： 东晋隆安元年 (397)，燕慕容宝“尽徙蓟
在今江西进贤县西北。《方舆纪要》 卷84进贤县： 罗溪岭“在县西二十五里。其麓有罗溪，通鄱阳湖”。
唐武德元年 (618) 析阆中县置，属隆州。治所在今四川阆中市东北七十里二龙镇。七年 (627)省入阆中县。古县名。唐武德元年(618年)置，治今四川省阆中市东南。为阆州治。七年废。
在今甘肃华亭县东。《明一统志》 卷35平凉府： 桦岭山 “在华亭县东五十里。山多桦树”。
在今云南新平彝族傣族自治县西南。《方舆纪要》卷115新化州：马龙山在“州(今县西北新化)西百里。旧名马笼，蛮酋结寨其上， 因名马笼部”。
明置，属海州卫。即今辽宁盘山县东南沙岭镇。明《辽东志》卷2：沙岭驿“在(海州)卫西八十九里”。《明史·王化贞传》：天启间，化贞“遇大清兵平阳桥。锋始交，(孙)得功及参将鲍承先等先奔，镇武、闾阳兵遂大溃
在四川万县市东北。《方舆纪要》卷69万县：天城山“在县西五里。四面峭立如堵，惟西北一径可登。又名天生城， 相传汉昭烈尝驻兵于此”。
即新城。春秋郑邑。在今河南新密市东南三十里。《左传》： 僖公六年 (前654)，“夏，诸侯伐郑，以其逃首止之盟故也。围新密，郑所以不时城也”。新密，经作新城。古邑名。本西周密国，春秋为郑新密邑。在今河
清乾隆年间置，在今哈萨克斯坦阿拉木图东格根河南。清徐松 《西域水道记》 卷4： “盐池口水西流四五十里，经格根卡伦北。格根，明也。见《元史语解》。格根卡伦东南距鄂尔果珠勒卡伦七十里。”